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  • 維特爾不相信鈴鹿是“機不可失、時不再來”的

    2018-10-11 19:36:22

    盡管在年度積分榜上落后劉易斯漢密爾頓多達50分,但是塞巴斯蒂安維特爾不認為本周末的日本大獎賽是機不可失、時不再來的比賽。 漢密爾頓憑借著近期六戰五勝的驚人成績,在201

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    盡管在年度積分榜上落后劉易斯·漢密爾頓多達50分,但是塞巴斯蒂安·維特爾不認為本周末的日本大獎賽是“機不可失、時不再來”的比賽。
    漢密爾頓憑借著近期六戰五勝的驚人成績,在2018賽季還剩五場比賽的情況下,幾乎一只手摸到了個人第五個F1世界冠軍獎杯。哪怕維特爾從鈴鹿起豪取五連勝,也無法阻擋英國人的腳步,除非后者遭遇兩場退賽或不得分。但是就漢密爾頓和梅賽德斯本賽季發揮的穩定性和可靠性來說,這種極端情況很難發生。
     
     
    盡管逆轉奪冠的希望看起來渺茫,但是維特爾表示他不會在本周末給自己和法拉利施加額外的壓力。
     
    “我不喜歡這種‘機不可失、時不再來’的態度,我覺得這根本沒有道理,”維特爾在周四新聞發布會上說,“我們每個周末都全力出擊,而每個周末都情況不同,賽道不同,形勢也不同。”
     
     
    維特爾曾在鈴鹿四次獲勝,他表示自己不會去想任何不利于自己的事情。“在一周的時間里,你不能做出太多的改變,所以我們希望賽道會更適合我們一點,可以比在俄羅斯的周末更順利一點。”
     
    “我很高興來到這里,我喜歡這條賽道,它是我最愛的賽道之一。所以我們想好好享受,而不是因為要計算不利于我的事情攪了興致。我不會去想那些與我們相沖的事情。”
     
    俄羅斯和日本是賽季進入收官階段第一個“背靠背”。法拉利在索契整個周末競爭力不如梅賽德斯,甚至如果不是紅牛因超額使用引擎受罰,原本可能遇到更多麻煩。
     
    本賽季開始以后,法拉利在多個比賽周末被視為獲勝熱門,包括匈牙利、德國、意大利和新加坡,可結果都與維特爾和車隊所期待的背道而馳。然而,維特爾不認為法拉利SF71H賽車曾具有統治級的優勢。
     
    “我們有一輛很強的賽車,但與大多數人所想的相反,我不認為我們的賽車在今年任何時候處于統治地位,”德國人說,“全年下來都非常膠著,但有太多場比賽,我們沒有跟得很近。”
     
    “我們總是很接近,在很多場比賽近得可以好好地一較高下,但上周末的比賽,我們只能與自己為伍,而他們有更多速度。本賽季有些比賽,我們就是沒有他們那么快。”
     
    不僅如此,維特爾否認法拉利在2018年賽車研發生失去了方向,而是聲稱賽車的進步在車隊的計劃之中。
     
    “你怎么知道我們的技術研發方向?對不起,我不認為那是真的,我不認為我們失去了方向,”法拉利車手說,“我們的賽車進步了很多,按照我們計劃的腳步,而且還會進步更多。”
     
    “我很確信,因為我同我們的工程師交流過,他們確保我們達到了應該達到或者想要達到的水準。你總是希望性能可以提高,但是對每個人都一樣。”
     
    相比干地作戰,法拉利在排位賽呈雨戰時競爭力不如梅賽德斯。本周末天氣預報顯示,周五雨水降臨之后,周六將有更大的暴雨臨近。
     
    “對于第一個問題,我認為沒有跡象表明雨戰地我們不利。我認為,這里和那里確實沒有按照我們想要的方式進行,但不會是永久的,所以我一點不怕下雨。”
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